Le partenaire de montage :

Un maillon indispensable dans l'achat de pneus en ligne !

Si le bricolage en tous genres est en train de se développer à vue d'oil en France, le montage des pneus est le plus souvent l'affaire de professionnels. Il est difficile de trouver des chiffres exacts sur le nombre de personnes capables de monter des pneus neufs sur des jantes et de les équilibrer., mais, d'après les spécialistes cela ne dépasse pas les 3%...

Monter un pneu

En fait, le montage d'un pneu n'est pas un geste anodin. Cette opération nécessite un équipement et un outillage appropriés.

Un professionnel du pneumatique possède le savoir-faire et le matériel nécessaire pour "chausser" votre véhicule en toute sécurité.

Pour monter des pneus, il faut si possible une machine à « déjanter » les pneus, car, sans elle, le démontage et le montage des pneus peut prendre des heures.

Ensuite il y a l'équilibrage, qui là encore nécessite une machine, une « équilibreuse », et, si possible, le savoir faire d'un expert, car une voiture avec des pneus non équilibrés va flotter et le freinage devenir plus que hasardeux !

Enfin, il est impératif de mettre une valve neuve après chaque montage..

Delticom et 123pneus.fr ont développé un vaste réseau de partenaires de montage professionnels pour leur offrir un service supplémentaire.

Qui sont ces partenaires de montages.

Ce sont des professionnels indépendants qui sont inscrits sur le site de vente de chaque pays, avec leur adresse, les services proposés, leur savoir faire et leurs tarifs. Vous demandez à ce qu'ils reçoivent les pneus que vous avez commandés. Dès que les pneus sont livrés, ils vous appellent ou vous adressent un email, vous convenez d'un rendez-vous, et vous passez les faire monter. Un grand nombre d'entre eux vous proposent également le gardiennage professionnel de votre second jeu de pneus, et vous pourrez refaire l'échange standard au prochain changement de saison .

Dernier point important à souligner : l'intérêt des pneus hiver en . hiver .

Les pneus hiver. Ceux-ci sont très souvent associés aux intempéries et à la neige en particulier. Mais il faut savoir que dès que la température descend en dessous de 7° les pneus « hiver » qui portent fort bien leur nom sont quasiment indispensables pour rouler en parfaite sécurité. Leur gomme tendre leur donne une tenue de route accrue à basse température et ils tiennent la route de façon exemplaire même à basse température.

C'est le meilleur choix pour rouler en hiver.

Il est certain que la neige n'est pas la seule raison pour les chausser : le froid est moins spectaculaire, certes, moins visible mais tout aussi dangereux avec des pneus été mal adaptés! Surtout le matin lorsqu'il y a du verglas.

De nombreux test ont été effectués et démontrent que les pneus hiver permettent de réduire les distances de freinage et.de sauver des vies!

D'ailleurs, on notera que les experts en pneumatiques ne parlent plus que de pneus hiver et non plus de pneus neige.*

*Sources :
www.conti-online.com
www.michelin.fr/pneus